Juan Pablo Montoya e Jeff Gordon soltando a voz!

A música "Take me out to the ball game"(leve-me para o jogo) tornou-se um hino nos estádios de baseball, cantada pelos torcedores durante a sétima entrada das partidas. No Wrigley Field, casa do Chicago Cubs, essa tradição é ainda mais forte. Harry Caray, narrador oficial do time durante muito tempo, costumava cantar junto com a torcida, emocionando a todos no estádio. Desde a morte do lendário Caray, os Cubs convidam várias celebridades para conduzir o público em seu lugar.

Na última quinta feira, Juan Pablo Montoya foi o escolhido para fazer o primeiro arremesso da partida, e posteriormente cantar junto com os torcedores na sétima entrada. Aí vai um vídeo com a performance do colombiano, com direito a torcedor tapando os ouvidos no final:



Se você acha que o Montoya foi mal, vejam então o que aconteceu com Jeff Gordon em 2005:



Primeiro ele errou o nome do campo, dizendo Wrigley Stadium ao invés de Wrigley Field. E para piorar, ainda esqueceu a letra, tomando uma sonora vaia da torcida!

Para quem quiser acompanhar os dois, aí vai a letra:

Take me out to the ball game,
Take me out with the crowds;
Buy me some peanuts and Cracker Jack,
I don't care if I never get back.
Let me root, root, root for the home team,
If they don't win, it's a shame.
For it's one, two, three strikes, you're out,
At the old ball game.

Wild thing!

Ele está de volta! Depois de duas semanas ruins em Pocono e Michigan, Kyle Busch venceu hoje a prova da Sprint Cup em Sonoma, seu 5º triunfo na temporada.

Os circuitos mistos nunca foram a especialidade da "coisa selvagem"(wild thing), como Busch é apelidado nos Estados Unidos. Sua melhor colocação nesse tipo de pista havia sido apenas um 7º lugar. Mas o piloto do carro #18 não cansa de nos mostrar o quanto amadureceu e evoluiu nessa temporada, hoje fez uma corrida impecável, sendo agressivo na hora certa, poupando equipamento e combustível quando necessário, e também contando com uma estratégia perfeita por parte do chefe de mecânicos Steve Addington.

Nas duas paradas para reabastecimento e troca de pneus, o líder do campeonato teve a sorte de ser chamado pouco antes de uma bandeira amarela. Dessa maneira, enquanto outros carros faziam a parada com o pace car na pista, Kyle conseguiu assumir a liderança no primeiro pit stop, e manter a ponta após a segundo pit.

David Gilliland também contou com a tática acertada pra chegar na segunda posição, seu melhor resultado na categoria principal da Nascar.

Jeff Gordon(#24) mostrou porque é tetracampeão da categoria, mesmo com um carro ruim durante boa parte da prova, conseguiu um ótimo terceiro lugar, contando também com a estratégia, e com sorte e perícia para escapar de vários acidentes no fim da corrida. Clint Bowyer e Casey Mears completaram o top 5.

Juan Pablo Montoya terminou em 7º, mas não deve ter ficado muito contente com o resultado. Ele estava em segundo faltando cerca de 30 voltas para o fim, na perseguição a Kyle Busch, quando rodou após ser tocado por Marcos Ambrose, e acabou perdendo várias posições. Mais tarde, Ambrose levou um toque de Elliot Sadler e teve que abandonar, ele vinha fazendo uma ótima prova.

Outro que perdeu um top 5 certo foi Tony Stewart. Kevin Harvick deu um toque em Jamie McMurray, que por tabela acabou atingindo o carro #20. O que seria uma dobradinha da Joe Gibbs Racing, acabou se transformando num amargo 10º lugar para o “Smoke”. Ele não estava nada contente, e pra variar foi mal educado com repórteres após a prova.

No geral, foi uma corrida bastante animada no Infineon Raceway, em que a estratégia foi fundamental para decidir o vencedor. É uma pena que a Sprint Cup tenha apenas 2 provas por ano em circuitos mistos.

Semana que vem a Nascar vai para New Hampshire, onde Denny Hamlin e Clint Bowyer foram os vencedores em 2007

Resultado final em Sonoma:

http://www.nascar.com/races/cup/2008/16/data/results_unofficial.html

Classificação do campeonato:

http://www.nascar.com/races/cup/2008/data/standings_unofficial.html

Kahne é o pole em Sonoma!

Kasey Kahne continua em grande fase! Depois das vitórias em Charlotte e Pocono, o piloto da Gillett Evernham conseguiu a pole position para a prova no Infineon Raceway, nesse domingo. Kahne virou em 1min17s740, com uma média de 92.153 milhas por hora, pouco menos de 148 Km/h.

Depois de uma grande temporada em 2006, com 6 poles e 6 vitórias, o piloto do carro #9 ficou abaixo do esperado em 2007, com apenas 2 triunfos e nenhuma pole. Mas esse ano as coisas voltaram a dar certo, principalmente depois que Ray Evernham acertou uma parceria com o grupo de investidores Gillett, conseguindo mais recursos para sua equipe e tendo mais tempo pra se dedicar ao acerto dos carros. Para quem não sabe, Evernham foi chefe dos mecânicos de Jeff Gordon nos anos 90. Os dois juntos ganharam 47 corridas e 3 títulos(95, 97 e 98), basicamente dominando a categoria nesse período!

Voltando ao quali de Sonoma, Jimmie Johnson conseguiu o segundo tempo, com 1min17s836. Johnson está andando cada vez melhor nos mistos, não apostei nele como um dos favoritos, mas não será tão surpreendente se ele conseguir sua primeira vitória nesse tipo de pista. Não é a toa que o cara é bicampeão da categoria! Kurt Busch, Bobby Labonte e Jeff Gordon completam o top 5.

Os 3 primeiros do campeonato não fizeram um grande treino. Kyle Busch larga em 30º, Jeff Burton em 20º, e Dale Earnhardt Jr na 15ª posição.

Juan Pablo Montoya, vencedor da prova em 2007, larga apenas em 21º, mas não deve demorar muito para escalar o pelotão e figurar entre os primeiros. A mesma coisa para Tony Stewart, que decepcionou bastante conseguindo apenas o 39º lugar.

A corrida é amanhã às 16:30. O grid de largada completo pode ser visto aqui:
http://www.nascar.com/races/cup/2008/16/data/lineup.html

Curvas para a direita, finalmente!

Daqui a pouco começa o primeiro treino livre para a prova de Sonoma, no Infineon Raceway, a primeira em circuito misto da temporada.

Ano passado , Juan Pablo Montoya conquistou nessa pista sua primeira vitória na Sprint Cup. Assim como Dale Earnhardt Jr no último domingo, o piloto da Ganassi venceu graças a uma estratégia perfeita. Enquanto os líderes paravam nos pits, Montoya e Jamie McMurray apostaram na economia de combustível, e travaram um grande duelo pela liderança. O final foi dramático, McMurray teve pane seca e ficou pelo caminho, mas o colombiano conseguiu poupar o suficiente para sair com a vitória, a primeira de um estrangeiro na categoria principal da Nascar desde 1974. Abaixo, um vídeo com as últimas voltas dessa prova.



Outro fato marcante foi a punição às equipes #48 de Jimmie Johnson e #24 de Jeff Gordon, por irregularidades encontradas no pára-choque dianteiro de ambos os carros. Mais pra frente vou falar sobre a rigidez na fiscalização do COT por parte da Nascar.

Pra encerrar, meus favoritos para esse fim de semana:

Jeff Gordon - Sempre um dos grandes nomes nos circuitos mistos, o tetracampeão já tem 5 vitórias no Infineon Raceway, e ano passado passou perto de conseguir a sexta, mesmo largando na última fila por causa da punição citada antes.

Tony Stewart - Semana passada foi Dale Jr, então quem sabe não chegou a hora do "Smoke" conseguir seu primeiro caneco na temporada. Ano passado também passou perto em Sonoma, perdeu a prova na estratégia.

Robby Gordon - Quando corria pela Richard Childress Racing, "flash" Gordon ganhou as duas provas em circuito misto de 2003. Agora com sua própria equipe, continua dando muito trabalho nesse tipo de pista, mesmo com um equipamento bastante limitado.

Juan Pablo Montoya - Com certeza virá forte pra defender o triunfo de 2007! Poderia ter um histórico ainda melhor nas "road courses", se não fosse a confusão com o Kevin Harvick em Watkins Glen.