Carl Edwards segura Kyle Busch e vence a quinta na temporada!

Bandeira amarela em Michigan, relargada com duas voltas para o fim, Kyle Busch na segunda posição, pronto para atacar o líder. O filme parecia ser o mesmo de Chicago... Para quem não lembra:


A única diferença era que Carl Edwards estava na liderança, ao invés de Jimmie Johnson, e isso mudou totalmente o final da prova de hoje. Ao contrário de Johnson em Chicago, Edwards conseguiu uma ótima relargada e não foi ameaçado por Busch, conseguindo sua quinta vitória na temporada! O piloto da Roush vem crescendo bastante nas últimas semanas, e com certeza brigará forte pelo título!

Líder do campeonato, Kyle Busch dominou boa parte da prova e parecia caminhar para sua 9ª vitória no ano. Mas o desempenho de seu carro piorou bastante após as duas últimas paradas nos pits, e ele não conseguiu mais acompanhar o ritmo do Ford Fusion #99.

David Ragan, uma das surpresas da temporada, conseguiu um ótimo terceiro lugar, aproximando-se da briga pela última vaga nos playoffs. Agora ele está apenas 26 pontos atrás do 12º colocado Denny Hamlin, que hoje teve problemas no motor e terminou apenas em 37º, perdendo 3 posições no campeonato. Outro que teve um dia ruim foi Jeff Gordon, o tetracampeão abandonou a prova após bater forte no muro, e acabou em 42º. Gordon caiu de 6º para 9º na classificação geral.

Além de Edwards e Ragan, a Roush Fenway Racing ainda teve Greg Biffle em 4º, Matt Kenseth em 5º, e Jamie McMurray em 10º. 4 carros entre os 5 primeiros, e 5 no top 10, desempenho fenomenal da equipe de Jack Roush!

O pole position Brian Vickers terminou em 7º, boa posição para uma equipe mediana como a Red Bull, mas decepcionante considerando-se o desempenho forte do carro durante todo o fim de semana. Vickers subiu duas posições no campeonato, agora é o 15º, mas suas chances de chegar aos playoffs são remotas, está 166 pontos atrás do 12º na classificação.

Semana que vem teremos a espetacular prova noturna de Bristol, antepenúltima antes do início dos playoffs. Imperdível!

Classificação final em Michigan:
1. Carl Edwards Ford
2. Kyle Busch Toyota
3. David Ragan Ford
4. Greg Biffle Ford
5. Matt Kenseth Ford
6. Mark Martin Chevrolet
7. Brian Vickers Toyota
8. Kevin Harvick Chevrolet
9. Elliott Sadler Dodge
10. Jamie McMurray Ford

Classificação do campeonato:
1. Kyle Busch 3429 pontos
2. Carl Edwards -222
3. Jimmie Johnson -302
4. Dale Earnhardt Jr. -345
5. Jeff Burton -349
6. Tony Stewart -558
7. Greg Biffle -575
8. Kevin Harvick -617
9. Jeff Gordon -638
10. Matt Kenseth -646
11. Kasey Kahne -673
12. Denny Hamlin -694
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13. Clint Bowyer -720
14. David Ragan -720
15. Brian Vickers -860

Brian Vickers voa e leva a pole em MIchigan!

Brian Vickers despachou a concorrência no qualifying para a prova de Michigan! O piloto da Red Bull virou em 38.189s, mais de 3 décimos de segundo na frente do segundo colocado Jimmie Johnson. Vickers tinha um dos carros mais fortes na primeira prova do ano em Michigan, então seu desempenho hoje não foi tão surpreendente assim.

Elliot Sadler vai largar em terceiro, confirmando a boa fase depois do ótimo resultado em Indianápolis. Dale Earnhadrt Jr, vencedor em Michigan em Junho, conseguiu o quarto tempo, seguido do companheiro de equipe Jeff Gordon. O líder do campeonato Kyle Busch larga em 11º, ele que busca sua nona vitória na temporada.

Patrick Carpentier(6º), David Reutimann(7º), Regan Smith(8º), Scott Riggs(10º) e Robby Gordon(12º) foram as boas surpresas do treino. As decepções ficaram por conta de Denny Hamlin(37º) e toda a equipe Childress, que teve Jeff Burton como o melhor colocado, apenas na 28ª posição.

A prova em Michigan é no domingo a partir das 15 horas, ao vivo no Canal Speed. O grid de largada completo pode ser visto aqui.

Dale Earnhardt Jr. volta a vencer após 76 provas! E que vitória!

Foi uma longa espera para Dale Earnhardt Jr. e sua legião de fãs, mas ontem o piloto do carro #88 conseguiu a tão esperada vitória, após uma seca de mais de 2 anos, o último triunfo havia sido em Richmond 2006.

E não poderia ter sido mais sofrido, Junior e 3 outros pilotos apostaram na economia de combustível para tentar desbancar os carros dominantes de Matt Kenseth e Brian Vickers. Tudo parecia perfeito até Sam Hornish Jr causar uma bandeira amarela faltando 2 voltas para o fim. A Nascar sempre faz uma única tentativa de terminar a prova em bandeira verde, então até os fiscais limparem e liberarem a pista, estávamos já com 202 voltas, 2 a mais que o programado. Isso foi um pesadelo para Earnhardt, que ligava e desligava o carro e andava pela parte mais baixa do oval, tentando salvar combustível durante a bandeira amarela.



Na relargada, Junior abriu boa vantagem em relação a Kasey Kahne, enquanto Mark Martin ficava para trás sem combustível. Kenseth e Vickers vinham com tudo na perseguição, mas só conseguiriam alcançar o carro #88 em caso de pane seca. E isso provavelmente aconteceria, se não fosse a rodada de Patrick Carpentier na última volta, que gerou a última bandeira amarela e o fim da prova. Numa velocidade menor, Dale Jr conseguiu cruzar a linha de chegada, mas pouco depois seu carro parou sem gasolina, e teve que ser empurrado até o victory lane. Créditos também para o chefe dos mecânicos Tony Eury Jr, que mais uma vez acertou em cheio na estratégia.

Kahne, Kenseth, Vickers e Tony Stewart completaram o top 5. Kyle Busch, líder do campeonato, terminou apenas na 13ª posição, mas sua vantagem para o 2º colocado Jeff Burton subiu para 32 pontos, já que o veterano ficou apenas com em 15º lugar. Earnhardt Jr é o 3º, 84 pontos atrás do líder. A próxima prova será domingo que vem, no circuito misto de Infineon.

Resultado final da prova:
http://www.nascar.com/races/cup/2008/15/data/results_unofficial.html

Classificação do campeonato:
http://www.nascar.com/races/cup/2008/data/standings_unofficial.html